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大排量二手车挤满太原二手车市
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成品油价格上调三周来,“大排量”汽车大量涌进二手车市。昨日,市旧机动车交易中心,千余辆车等待易主,其中排量在2.0升以上的轿车及越野车随处可见。

    按照国家发改委要求,本月1日省内成品油市场零售价上调,其中90号汽油的零售价由每升4.5元上调为4.85元、93号每升由4.75元上调为5.2元、97号每升由5.05元上调为5.45元,平均上调幅度达到近10%。油价的上调直接影响到汽车的油耗开支,以一辆排量为3.0的轿车为例,在市区内的百公里耗油大约为十五六升,此次油价上调后,该车每百公里的用油就会增加6至7元。那么即使每天只行驶100公里,这辆车每个月的油耗支出也要增加约200元。上周,国际油价一度突破99美元,自8月以来飙升约45%,高油价再次引起有车族的关注。

    “高油价正迫使越来越多的有车族放弃大排量汽车。”一位专门从事二手车买卖的经济人说,在国内油价新一轮上调后,并在国际油价不断上涨的背景下,他最近接手的 “大排量”也明显增多,而这些耗油较多的“大排量”也相对难以出手,除非价格压得很低才能有吸引力。在昨日的交易现场,进场待售的车几乎占满了所有车位,除帕萨特、桑塔纳、捷达、富康等车较多外,排量较大的各款越野车随处可见,而且不乏更大排量的奔驰、宝马、奥迪A6L等高档车。

    看见有顾客走来,准备出售一辆白色本田越野车的卖主热情招呼,把省油作为最大的卖点。不远处,一位身着黑色上衣的女士也在询问汽车的耗油情况。在买卖双方的谈论中,除车价、车况及各种手续是否齐全外,节油成为另一个热门话题。从交易现场看,油耗较小的奇瑞QQ、宝来等车更容易招揽到顾客,而“大排量”则少有人问津。

    据市场相关人士介绍,受油价上涨、新车降价及今年市内道路改造的影响,市场总体成交量有所下滑,而“大排量”的交易周期也明显加长,有的车进场两三个月都难以售出。